此外，重庆新能源汽车已从初期的公交领域，拓展到公交、通勤、快递、私人等多个领域；在充电保障方面，由最初的２个充电站，发展到现在充电换电兼具、快充慢充结合的１５００余个充电设施，且有相应规划、用地、电价、补贴等政策保障；在推广模式方面，从最初的政府发展到现在的分时租赁、融资租赁、整车租赁、私人购买等多种商业模式并举。新华网重庆１１月７日电（记者张琴）经过近年来的推广运用，重庆新能源汽车发展迅猛，物流车销量全国第一。
重庆市科学技术委员会日前发布消息称，截至１０月２９日，重庆市累计推广应用新能源汽车超过３１００辆，其中客车１２２３辆、物流车１１２８辆、乘用车７５４辆。其中，重庆新能源公交车“快速充电，定线运输”模式推广到全国２１个城市，新能源物流车销量排名全国第一。
目前，重庆建有纯电动与混合动力两大技术平台，５０余个新能源汽车车型进入国家公告，８项成果获中国汽车工业科学技术奖。根据规划，至２０２０年，重庆有望推出纯电动和插电式混合动力新车型４０余款。
“重庆的新能源汽车研发、生产、应用已迈过产业发展瓶颈期，进入到快速增长期。”肖锋说。
重庆市科委高新技术发展及产业化处处长肖锋介绍，重庆已初步形成由长安汽车、力帆汽车２家乘用车，恒通客车、重庆五洲龙２家客车，重庆瑞驰１家专用车以及近２０家零部件企业，组成的“２＋２＋１＋２０”的新能源汽车生产体系，以及汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、车辆／生物碰撞安全重庆市重点实验室等４０余个研发平台组成的技术创新体系。